SHAD SH40リアケースはPCXにそのままでは取り付けられません
DIYで愛車PCX(2023年式 PCX125 JK05）にリアケースを取り付けました。このリアケース単体はそのままでは、PCXにに取り付けすることができません。そのため、PCXにリアキャリアを取り付けてから、このリアキャリアにリアケースを取り付けるという手順を踏まなければならないのです。このリアキャリアは少々値が張るものなのです。このリアキャリアをいかに安く手に入れるかがポイントですが、安いリアキャリアは少々取り付け手間が掛かります。
今回は、リアキャリアの穴あけ加工してリアケースを取り付けました。
私は少ない小遣いをやりくりしているため、可能な限り安い買い物をしなければなりません。同じ使命をお持ちの方々、ともに頑張りましょう！
部品
リアキャリア
リアケースのベースプレートは、PCXの荷台に直接固定することができないため、こうしたリアキャリアをPCXに取り付けて、ベースプレートを固定する必要があります。こうしたリアキャリアは様々なメーカーから販売されており、種類も多く価格も高いものが多いです。
ここでまた問題なのですが、今回購入したような安価なリアキャリアは、そのままではSHAD SH40のベースプレートを固定することができないものが多いのです。ネジ穴が合わないのです。そのため、安価なキャリアを購入した場合は、DIYでネジ穴を開ける必要がある。
なお、高額なリアキャリアであれば、ネジ穴も合うらしく加工せずにネジ止めだけでベースプレートを取り付けることができます。安価なリアキャリアを比べるとその価格差は１万円を超える場合もあるのです。リアキャリアごときに１万円・・・・私は確実に手間を選びます。今回のレポートはこの加工を中心としたものです。
今回購入した、AG-BKというリアキャリアは、SHADのリアケースには対応していませんが、安価で素材も丈夫なものです。穴あけ加工さえすれば何の問題もなく使用できます。
裏側もがっしりしています。かなり重いです。
AG-BKの付属品と取扱説明書です。
付属品のネジは六角レンチで固定するタイプです。付属品に簡易な内張りはがしが付属していました。付属することを知っていたら別に内張り剥がしを購入することはなかったかもしれません。まあ、仕方がないです。
ちょっとした取扱説明書が1枚ありました。PCXへの取り付け方法も記載されています。でも、PCXに取り付けができてもSHAD SH40のベースプレートはそのまま取り付けできない・・・
道具
内張りはがし
金属ドリルビット
ホールソー
電動ドリル・ドライバー
いつもながら、DIYで使用する電動ドリルは安いもので十分です。電動ドリルはコンセント接続タイプで十分です。充電タイプは高いし、寿命の問題もあるので、よく考えてから購入しましょう。プロじゃないですからね。
作業開始
内張りをはがす
まずはシートを持ち上げて、シート後方の下にある左右のプラスネジ2個を取り外します。
次に内張りカバーを取り外します。適度に内張りはがしを突っ込んでいけば特に難しくありません。この日は暑かったので簡単に外せたのかもしれません。内張りの爪が潰れるといった話を聞きますが、今回は本当に簡単に外れました。正直、この作業は初めてだったので心配していましたが、杞憂でした。
内張りがはがれました。このはがした内張りにの裏にネジが１本潜んでいるので、これを取り外します。
このネジを取り外すと、あっさりとカバーを取り外せます。この状態でリアキャリアを取り付けるのが自然な流れです。しかし、リアキャリアの下になるとはいえ、この状態は少しカッコ悪い気がします。そこで、このカバーに穴を開けました。
カバーの穴あけ
せっかくですので、カバーに穴を空けてリアキャリアを取り付けることにします。見た目と言えるのかどうか、リアケースを付けてしまえば見た目に分かりにくいところなのですが、せっかくなので見た目にこだわってみます。
穴を空けて取り付けましたが、写真右下の穴の位置が少しズレていますね。プロが見たら素人作業と分かるでしょうね。
大きめの穴に見えますが、リアキャリアの受け金具（足）が入る穴の大きさを開けなければならないので、この大きさが必要です。この穴あけにホールソーが必要です。
カバーは、プラスチック製ですので穴あけは簡単です。ホールソーは一番小さい手持ちのもので開けました。リアキャリアの受け金具と比べてかなり大き目の穴を開けましたが、それでも穴の位置がきっちり揃わなかったで、あとからヤスリで削って位置を合わせました。
リアキャリアの穴あけ
今回のレポートの本題です。SHAD SH40のベースプレートに合わせてリアキャリアに穴を開けます。まずは、穴の位置を確認する作業です。
SHAD SH40のベースプレートの裏側です。穴が多く様々なバイクに取り付けることができそうなのですが・・・
リアキャリアを重ねます。リアボックスが中央になる位置取りを確認します。曲がっていたらカッコ悪いですからね。リアキャリアの穴から見えるベースプレートの部材が左右対称になるようによく確認しましょう。穴あけ位置を赤マジックで色付けしました。この４か所をドリルで穴あけします。
穴の位置がずれないように押し込むようにドリルで穴を空けます。ドリルビットは8mmです。金属の穴あけ作業はハードルが高いように見えますが、特に難しいことはありません。リアキャリアの素材もそこまで固くないという印象です。
溝ができたぐらいで再度位置取りを再確認します。位置に問題なければ、開口作業を続けます。音はそこそこうるさいです。
４か所の穴が貫通しました。１個あたりの作業時間は５分も掛かりません。思っていた以上に簡単な作業でした。ヤスリでバリを取り除きます。
リアキャリアを表側から見たところです。下側の穴は曲げ加工の近くにありますが、それほど作業しにくい場所ではありません。
次にSHAD SH40のベースプレートを載せてネジ止めします。穴の位置がズレていたら、ドリルでゴリゴリ削って穴を大きくすれば問題ありません。完成後にこの穴は見えにくい場所になるので、多少のズレは問題ありません。
リアキャリアの取り付け
内張りを取り付けたあとに、リアキャリアを上部から付属のネジで固定します。このネジは六角レンチで取り付けします。
リアキャリアの付属ボルトは鉄製なのですが、これをステンレスボルトに取り替えている方がいるようです。私はそのまま取り付けましたが、購入するときはステンレスボルトとはいえ六角レンチ用のものが必要ですので、間違えないように購入しましょう。
実際のところ、リアキャリアが鉄製なので、ボルトも鉄製で十分だと思います。
リアキャリアの取り付けが完了しました。
あんまりカッコいいものじゃないですが、この上にリアケースが載っかるので、問題ないです。
まとめ
PCXに格安リアキャリアを穴あけ加工して装着したDIYレポートについてまとめてみましたが、いかがだったでしょうか。
今回のポイントは、安価なリアキャリアにネジ穴を空けてPCXに取り付けるDIY作業です。穴あけも含めて、簡単な作業です。穴あけ位置の確認が一番重要かもしれません。金属に穴を開けるのでハードルが高いような気がするだけなのです。高価なリアキャリアに比べると1万円ほど節約できました。道具を買ってもお釣りが出ます。PCXにSHADのリアケースをより安く取り付けたい方は、ぜひとも挑戦してみてください。
リアキャリアを装着したら、いよいよリアケースの取り付けです。
コメント